Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı kolaylaştıracak önemli bir adım attıklarını duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu metropol sistemine bağlayacak. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Uraloğlu, Sincan'dan Yenikent'e uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsayan projede, yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini belirtti. Proje tamamlandığında, Yenikent'in ulaşım altyapısı büyük bir dönüşüm yaşayacak.
Uraloğlu, “Projemiz Ankara’da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak.” ifadelerini kullandı. Bu proje, bölgedeki ulaşım kapasitesini artırarak, ekonomik ve çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak.
Yük Taşımacılığı ve Ekonomik Katkı
Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması planlanıyor. Uraloğlu, “Kazan Soda Fabrikası’nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırıp dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız.” dedi.
Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına da katkı sağlanacak. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Projenin Fiziki İlerleme Durumu
Uraloğlu, proje genelinde altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44 oranında ilerleme kaydedildiğini açıkladı. Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin yüzde 99'u tamamlandı. Ayrıca, 4 köprünün inşasında da yüzde 88'lik bir oran yakalandı.
Şu anda sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığını belirten Uraloğlu, “Tüm bu ilerlemeler ışığında, inşallah altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yılın 3. Çeyreği içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” dedi.
Demiryolları ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
Ulaştırma Bakanı, “Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlarımıza hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır.” şeklinde konuştu.