Konya Çevre Yolu'nun Açılışı: Ulaşımda Devrim Niteliğinde Bir Adım
Konya Çevre Yolu'nun Açılışı: Ulaşımda Devrim Niteliğinde Bir Adım
Cumhurbaşkanı Erdoğan, 17 Ocak Cuma günü Konya Çevre Yolu'nun 2. kesimini açacak. Bu açılış, Afyonkarahisar ve Aksaray aksları arasındaki 30 kilometrelik kesimin trafiğe açılmasıyla gerçekleşecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacağını ve yıllık 6 milyar lira tasarruf sağlayacağını belirtti.
Ulaşımda Önemli Bir Gelişme
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya Çevre Yolu 2. Kesimi'nin 17 Ocak günü trafiğe açılacağını duyurdu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilecek olan bu tören, bölgedeki ulaşım standartlarını artıracak. Proje, Afyonkarahisar ve Aksaray aksları arasında 30 kilometrelik bir kesimi kapsıyor.
Uraloğlu, “Günümüzde de ülkemizin ana ulaşımını sağlayan doğu-batı ve kuzey-güney yönlerinde uzanan karayolu bağlantıları ile önemli bir kavşak noktası konumundadır.” diyerek Konya’nın stratejik önemine dikkat çekti. Bu proje, bölgedeki transit trafiğin çevre yoluna aktarılmasını sağlayacak.
Projenin Fiziksel Özellikleri
Konya Çevre Yolu toplamda 122 kilometre uzunluğunda projelendirilmiştir. Uraloğlu, “22 kilometrelik ilk kısım çalışmalarını 2020 yılında tamamlayarak trafiğe açtık.” dedi. İkinci kısım 46 kilometre, üçüncü kısım ise 54 kilometre uzunluğunda olup, yolun tamamı 6 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edilmiştir.
Bu projede, 30 kilometrelik kesimde 3 köprülü kavşak, 1 viyadük, 3 köprü, 18 altgeçit ve 57 menfez inşa edilmiştir. Ayrıca, çevre yolunun 2. kısmında 44 bin fidan dikilmiştir. Aksaray-Adana aksı arasında da çalışmalar devam etmektedir.
Şehir İçi Trafik Rahatlayacak
Proje ile birlikte, Konya şehir içindeki eski çevre yolundaki trafik yükü azaltılacaktır. Uraloğlu, “Önemli turizm ve ticaret merkezlerine hızlı ve güvenli trafik akışı ile Konya’nın ulaşım standardı artırılarak sosyal ve ekonomik gelişmesine katkı sağlanacak.” şeklinde konuştu. Bu durum, şehir içindeki trafiğin nefes almasını sağlayacaktır.
Ulaşımın kolaylaşması, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına da katkı sunacaktır. Böylece, Konya’nın stratejik konumu daha da güçlenecektir. Proje, hem yerel halk hem de ziyaretçiler için büyük bir avantaj sunmaktadır.
Yıllık Tasarruf ve Çevresel Etkiler
Uraloğlu, çevre yolunun trafiğe açılacak kesimi ile mevcut yol üzerinden 40 kilometre kat edilerek sağlanan ulaşımın 10 kilometre kısaltıldığını belirtti. Seyahat süresi 49 dakikadan 17 dakikaya düşürülmüştür. Böylece, zamandan 4,6 milyar, akaryakıttan ise 1,4 milyar lira tasarruf sağlanacaktır.
Bu tasarruf, yıllık toplam 6 milyar lira olarak hesaplanmaktadır. Ayrıca, karbon emisyonu 81 bin 400 ton azaltılacaktır. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.