Kınalı-Malkara Otoyolu ile Ulaşım Süreleri Kısalıyor
Kınalı-Malkara Otoyolu ile Ulaşım Süreleri Kısalıyor
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin İstanbul ile Tekirdağ ve Çanakkale arasındaki ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltacağını açıkladı. Proje, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesinin birleşmesini sağlayacak.
Projenin Temel Atma Töreni
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde düzenlenen törenle, Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi’nin temeli atıldı. Törene Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı. Uraloğlu, projenin İstanbul-Tekirdağ arasını 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasını ise 2 saate düşüreceğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu açıklamalar, projenin önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Ulaşımda Sağlanacak Kolaylıklar
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, mevcut haliyle 132 kilometre uzunluğundaki İstanbul-Tekirdağ arası yolun 18 kilometre kısalarak 114 kilometreye düşeceği belirtildi. Ayrıca, İstanbul-Çanakkale arası otoyol üzerinden 280 kilometreye inecek. Böylece ulaşım süreleri önemli ölçüde kısalacak.
Uraloğlu, “İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım bir saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek.” ifadelerini kullandı. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşım standartlarını yükseltecek.
Yatırımlar ve Proje Detayları
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 218 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Proje kapsamında toplamda 127 kilometre uzunluğunda bir otoyol inşa edilecek. Ayrıca, 16 adet köprü, 56 adet üstgeçit ve 33 adet altgeçit yapılacak.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolumuzu; 3 geliş ve 3 gidiş 6 şeritli olarak 107 kilometre ana gövde ve 2 geliş ve 2 gidiş 4 şeritli olarak 20 kilometre bağlantı yolu olmak üzere projelendirdik.” dedi. Bu detaylar, projenin kapsamını ortaya koyuyor.
Çevresel Etkiler ve Ekonomik Kazanımlar
Projenin tamamlanmasıyla yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 23 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.
Bu proje, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynayacak. Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir.” dedi.