Ankara'nın Ulaşım Altyapısında Tarihi Yatırımlar ve Projeler
Ankara'nın Ulaşım Altyapısında Tarihi Yatırımlar ve Projeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'nın ulaşım ve iletişim altyapısına son 23 yılda 728 milyar 40 milyon lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım sistemini modernize ederek, hem şehir içi hem de şehirler arası ulaşımı önemli ölçüde geliştirdi. Bakan Uraloğlu, yapılan projelerin detaylarını ve gelecekteki hedefleri paylaştı.
Ulaşımda Tarihi Dönüşüm
Bakan Uraloğlu, Ankara'nın ulaşım ve iletişim altyapısında tarihi bir dönüşüm yaşandığını belirtti. 'Başkentimize son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanlarında toplam 728 milyar 40 milyon liralık yatırım yaptık.' ifadeleriyle bu sürecin önemini vurguladı. Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım ağını genişleterek, bölgedeki diğer illerle bağlantıları güçlendirdi.
Uraloğlu, Ankara'nın kent içi raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak 103,6 kilometreye çıkardıklarını ifade etti. Ayrıca, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda projede revizyon başlattıklarını ve önümüzdeki yıl yapım çalışmalarına başlamayı hedeflediklerini belirtti.
Bölünmüş Yol Uzunluğu Artıyor
Bakan Uraloğlu, Ankara'nın bölünmüş yol uzunluğunun 2002 yılında 466 kilometre iken, 23 yıl içinde bin 206 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bu süreçte 740 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ve 7 bin 721 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirildi. Bu sayede, daha güvenli ve konforlu yollar vatandaşların hizmetine sunuldu.
Uraloğlu, Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan kesintisiz otoyol ağı oluşturduklarını belirtti. 2020 yılında hizmete açılan 330 kilometrelik Ankara-Niğde Otoyolu, bu ağın önemli bir parçası oldu.
Yeni Otoyol Projeleri
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun yapım çalışmalarının başladığını belirten Uraloğlu, toplam 120 kilometre uzunluğundaki bu projenin, Ankara-Kırıkkale arasındaki trafiği azaltacağını ifade etti. Ayrıca, bu proje ile karayolu taşımacılığının daha hızlı ve konforlu hale geleceği vurgulandı.
Orta Anadolu Otoyolu'nun 276 kilometre uzunluğunda olacağı ve Kuzey Marmara Otoyolu ile bağlantı tesis edeceği bilgisi de paylaşıldı. Bu projeler, bölgedeki ulaşım ağını daha da güçlendirecek.
Tarihi Köprülerin Restorasyonu
Bakan Uraloğlu, Ankara'daki tarihi köprülerin restore edilerek kültürel mirasın korunduğunu belirtti. Akköprü, Dağkaya Köprüsü gibi tarihi yapılar, modern ulaşım altyapısının bir parçası haline getirildi. Bu çalışmalar, geçmişe sahip çıkmanın yanı sıra, ulaşımın da kolaylaşmasını sağladı.
Uraloğlu, 'Sadece modern yollar inşa etmiyoruz, tarihimize de sahip çıkıyoruz.' diyerek bu projelerin önemine dikkat çekti. Tarihi köprülerin restorasyonu, hem kültürel değerleri yaşatmakta hem de ulaşımda kolaylık sağlamaktadır.
Demiryolu Altyapısında Yenilikler
Demiryolu altyapısında da önemli gelişmeler yaşandı. Uraloğlu, Ankara'nın tüm demiryolu altyapısının yenilendiğini ve modernize edildiğini belirtti. Hızlı tren hatları ile bugüne kadar yaklaşık 97,4 milyon yolcuya ulaşım imkanı sağlandı.
Özellikle Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi, bölgedeki iç turizmi artıracak ve 7 milyon kişiye doğrudan hizmet verecek. Bu projeler, Ankara'nın ulaşım ağını daha da güçlendirecek.
Esenboğa Havalimanı'nın Gelişimi
Esenboğa Havalimanı'nın yolcu kapasitesinin artırılması için çalışmalar devam ediyor. 2024 yılında 30 milyon yolcu kapasitesine ulaşması hedefleniyor. Uraloğlu, havalimanındaki yenileme çalışmalarının talebin artmasıyla birlikte devam edeceğini belirtti.
Uraloğlu, 'İlk etap çalışmalarımızda sona geldik. Yolcu kapasitesini 30 milyona çıkaracak olan 3. pistte son çalışmalarımızı yapıyoruz.' diyerek projelerin ilerleyişini aktardı. Bu gelişmeler, Ankara'nın uluslararası ulaşımda önemli bir merkez olmasını sağlayacak.